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奔跑在路上的保時捷—車型設計

2024-06-21 2238 0
盡管年過六旬,時間卻從未將911拋在身后。首款采用混合動力傳動系統(tǒng)的911在2024年可能顯得落后于時代,但對保時捷來說,時機永遠是對的——永遠不會太早,也不會太晚。2025款911 GTS配備了全新的3.6升平板六缸和t-混合動力系統(tǒng),總功率為532馬力,扭矩為449磅-英尺。性能數據質疑了911 Turbo的存在,從0到60的時間為2.9秒,最高速度為每小時194英里。除了電動馬達之外,新的動力系統(tǒng)還配備了一個電動渦輪,在壓縮機和渦輪之間安裝了一個電機,幾乎消除了滯后現象,而且當僅由廢氣驅動時,它還可以充當發(fā)電機。


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