1986年,豐田將Celica和Supra拆分成兩款不同的車型,Supra憑借自身的實力成為了一款嚴(yán)肅的GT。但這并沒有讓任何人為1993年首次亮相的第四代車型做好準(zhǔn)備。Supra預(yù)示著日本高性能汽車的黃金時代,它配備了雙渦輪直列六缸發(fā)動機,據(jù)保守估計,它的馬力為276馬力,扭矩為318磅-英尺,是有史以來最美麗的外形之一。
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